在既有线上施工时施工单位与设备管理单位和行车组织单位分别签订（），明确双方的安全责任和义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车与施工中的安全问题。

（）应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况，提供地下管、线、电缆等隐蔽设施的准确位置。

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画出双线区间在一条线路上施工时的慢行施工防护示意图。

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多工种、多单位联合施工时，施工单位在车站同一（）上按施工作业项目（）进行登销记。

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施工方案审核通过后，施工单位应与相关设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工（）。

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封锁施工时，施工单位在车站行车室设（），施工地点设（），他们应由经过考试合格的人员担当。

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在区间线路、站内线路和道岔上施工时，当线路速度（），在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。

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设备管理单位配合单位会签时，首先与施工单位签订（）安全协议，否则不准会签。

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施工单位至少在正式施工（）小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工单位的施工请求后，应对施工方案和计划及影响范围进行认真核对，并在施工开始前派员进行施工安全监督。

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各施工单位、设备管理单位进行施工和维修作业时，均须在（）内登销记，不得另行造册。

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