填空题

在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是靠()点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有()。

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 一般发动机其混合气能进入气缸内主要是靠()。

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  • 如点火提前角过小,混合气的燃烧在压缩行程中进行,气缸内的燃烧气体压力急剧上升,会给正在上行的活塞造成一短时间的增力,使发动机功率上升,而且爆燃严重。()

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  • 验表明,点火应在气缸活塞压缩行程()就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的时间,如果在活塞压缩行程()提前点火,那么活塞到达()时可燃气体正好基本燃烧完毕,这是发动机正常工作的必要条件。

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  • 供入汽油发动机的可燃混合气的()应能使混合气在气缸中迅速而完全燃烧,并使发动机发出更大的功率。

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  • 四冲程发动机在作功行程,被压缩的可燃混合气被点燃,燃烧气体迅速膨胀,使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa,温度达()。

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  • 根据汽油的特点,汽油机工作时,一般是将汽油与空气混合后送入气缸的,在压缩终了时通过电火花点燃混合气完成作功

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  • 抗爆性是指汽油在发动机气缸中燃烧时,避免产生爆燃的能力,亦即抗自燃能力。一般用辛烷值表示。辛烷值愈高,抗爆性愈好。选择汽油牌号的主要根据是发动机压缩比的高低,显然,压缩比愈高,相应选择的汽油牌号愈高。

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  • 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行。

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  • 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行。

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