准高速发电车48V直-流电源的充电电流应调整在（）之间。

KP-2A型控制箱限流充电回路中（）——保持B2的W2两端端电压稳定，并防止充电电流过小时W2两端电压的升高，致使发电机电压上升。

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96型应急电源调整充电电流的大小应调整（）电位器。

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25T型车充电机输出过流代码为（）。

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961型应急电源充电柜电流表的量程（）

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25T （ DC 600V ）型车充电机控制电源电压在直流（）范围内变化时，充电机须正常工作。

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25T（DC600v）型车充电机控制电源电压在直流（）范围内变化时，充电机须正常工作。

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运行中，全列车发电机出力不均的处理方法之一：均流统调应在列车始发后2～3h内使各发电机充电电流均小于（）时进行。

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25T （ DC 600V ）型车充电机在全载工作10min 后，切断DC600V 电源10s 后恢复供电，充电机在（）内能正常启动并工作。

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25T（DC 600v）型车充电机在全载工作10min后，切断DC600电源10sEW复供电，充电机在（）内能正常启动并工作。 

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