160km/h以上区段正线线岔在两工作支接触导线间距（）处宜设一组交叉吊弦，使两支接触导线等高。

160km/h以上区段的正线线岔在两工作支接触导线间距（）mm处宜设一组交叉吊弦，使两支接触导线等高。

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当一支为非工作支时，在两接触线相距500mm处160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的标准值为（）。

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当线岔处一支为非工作支时，160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的限界值为（）。

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当线岔处一支为非工作支时，160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的安全值为（）。

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接触线坡度（工作支）限界值：160km/h区段4‰；120km/h区段5‰。

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接触线坡度（工作支）标准值：120km/h及以下区段（）；120-160km/h区段（）；（）

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接触线坡度（工作支），安全值：120km/h及以下区段≤4‰；120-160km/h区段≤5‰。

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120～160km/h区段接触线坡度（工作支）标准值≤（）。

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接触线坡度（工作支），160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差±（）mm，但不得出现V字型。

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