A2nmile
B3nmile
C4nmile
D5nmile
雾航中,按规则的要求为避免形成紧迫局面,下列行动中应尽可能避免的是()
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根据《海上海事行政处罚条例》,下列哪些属于不遵守有关海上交通安全操作规程的情形。()I、不采用安全速度航行;II、不按规定守听航行通信;III、不遵守雾航规则;IV、不按规定停泊
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根据《海上海事行政处罚条例》,下列哪些属于船舶、设施不遵守有关法律、行政法规和规章,影响其他船舶、设施航行、停泊和作业安全情形。()I、不遵守避碰规则、雾航规则;II、不按规定停泊、倒车、调头、追越、抢头;III、不采用安全速度航行;IV、不符合安全作业限制条件而作业
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ILO海事劳工公约在规则2、3中规定,应确保海员享有的规范工作和休息时间,在任何24小时时段内休息时间最多可分为两段,其中一段至少有()小时,且相邻的两段休息的间隔不得超过()小时。
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实践中,承租人常常要求删去航次租船合同范本中的出租人责任条款,而把海牙规则等国际公约或相应的国内立法中有关承运人责任的规定,以()的形式订入合同中。
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实践中,承租人常常要求删去航次租船合同范本中的出租人责任条款,而把海牙规则等国际公约或相应的国内立法中有关承运人责任的规定,以()的形式订入合同中。
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雾航中,按《国际海上避碰规则》第十九条的要求为避免形成紧迫局面,下列行动中应尽可能避免的是:() Ⅰ、对右正横前驶来的船采取右转向 Ⅱ、对右正横驶来的船采取右转向 Ⅲ、对右正横后驶来的船采取右转向
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在航行中,船舶在下列哪些情况下需要机动用车()。 Ⅰ、即将进港; Ⅱ、大风浪中; Ⅲ、过运河; Ⅳ、进入狭水道; Ⅴ、雾航; Ⅵ、江河中航行。
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下列雾航措施中,()是错误的。
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