A整体道床是用混凝土直接浇筑成型的,线路位置完全固定,因而线路稳定、平顺,有利于高速行车。
B整体道床取代了道碴层,维修工作量大大减少,没有更换枕木、清筛道床、捣固等线路作业,减轻了劳动强度,改善了劳动条件,尤其是在长隧道内,其优越性更为显著。
C整体道床线路外整洁美观,坚固耐用,使用年限长。
D整体道床施工精度要求较高,进度慢,遭受破坏后,修复较一般轨道困难。
E整体道床是一种刚性轨下基础,轨道弹性差。
隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。
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整体道床的主要特点有哪些?
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整体道床的主要特点有哪些?
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整体道床轨道系指由()组成的轨道结构。
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整体道床是用()等材料灌筑的道床。
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整体道床轨道是依靠扣件将钢轨与道床连接成为一整体的,因此要注意对扣件的经常()工作。
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整体道床就是用碎石加水泥浆或用混凝土、钢筋混凝土直接在路基面上筑成的用以代替碎石道床的轨枕结构。
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使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过()块,总厚度不得超过25mm。
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弹条Ⅰ型调高扣件适用于60kg/m钢轨混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,允许调高量为20mm,调整轨距量为()。
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