A1101人
B1111人
C1200人
D1210人
E1100人
一列新型空调旅客列车,硬座标记定员910人,允许始发超员20%,则此列车始发超成定员为()。
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一列旅客列车,硬座车6辆标记定员118,硬卧车2辆标记定员60代硬座,该列车标记定员为()。
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一普通旅客列车,硬卧(9辆每辆定员66人)代硬座,允许售票()。
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某普通列车编组为硬座车8辆(每辆标记定员118人),硬卧车6辆(每辆标记定员为60人),软卧车1辆(标记定员为36人),软、硬卧车代用软硬座车时,该次列车的实际定员为()人。
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旅客列车硬座的实际定员:总标记定员减()座位(非新型客车)。
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《铁路旅客计划运输组织工作办法》规定,列车硬座的标记定员、实际定员、超成定员应怎样计算?
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普通旅客列车实际定员的计算方法为:总标记定员减()座位。
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《铁路旅客运输管理规则》硬座标记定员:各硬座车厢标记定员的总和。
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《铁路旅客运输管理规则》硬座标记定员:各硬座车厢标记定员的总和。
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