燃气轮机产生热悬挂的主要原因是启动过程线过于靠近压气机喘振边界线，处理方法是增加燃料量。

以下不属于启动过程中燃气轮机点火失败主要原因的是（）。

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以下不属于燃气轮机启动过程中燃料过流量的主要原因的是（）。

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燃气轮机启动和加载时，透平叶片的温度随燃气温度不断升高叶片产生哪种热应力（）。

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燃气轮机启动分为三个阶段，分别是冷加速、热加速和（）。

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燃气轮机压气机喘振，即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。

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燃气轮机停机离线水洗后，重新启动机组进行高速盘车的目的是为了（）。

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燃气轮机变频器启动装置（SFC）中止或者点火失败，可能的原因是（）。

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热悬挂是指启动机脱扣后，机组转速停止上升，运行声音异常，若继续增加燃料量，透平进口温度随之升高，但转速却不上升，反而呈现下降的趋势，最终导致启动失败。

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燃气轮机启动过程中，关小进口可转导叶（IGV）的目的是（）。

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