A12小时
B24小时
C二天
D三天
《安全合格通知单》须安全例检人员签字,保存()时间。
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《安检合格通知单》须经安全例检人员签字,保存()时间。
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营运客车安全例检人员应具备必要的汽车专业知识和实际工作能力,掌握客车构造和常用检验方法,熟悉客运管理相关政策法规和技术规范,参加客车安全例行检查岗前专项培训并经考核合格,持有机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证。
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客运站经营者应当强化安全生产,确保“三不进站”和“六不出站”。“六不出站”是指:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站,客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站、()。
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客运站安全检查主要包括安全例检、危险品检查、出站检查。
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营运客车每天每班次发班前必须进行安全例检。
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客运站应逐步建立安全例检信息化管理系统,提高安全例检效率和质量。安全例检信息化管理系统应能够实现营运客车经车辆身份识别进入例检场所完成安全例检的功能。
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区内班车始发、终点站调度凭()内《安检合格通知单》办理报班手续。
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汽车客运站要严格进站报班制度,进站客运经营者应在发车()前持《安检合格通知单》和相关证件到调度室报班。
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