SS9机车整流装置由（）、（）、触发脉冲输出部分、快速熔断器，RC保护、安装构架、回流母线和控制导线等组成。

韶山7E型电力机车在两个高压室内分别安装一台变流装置，变流装置由整流管组件、（）、触发脉冲装置、保护单元、安装骨架及联接导线等组成。

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韶山7E型电力机车变流装置中牵引绕组主桥小桥整流管（续流）损坏时，主断路器合闸，手柄未离开0位或低级位，不会形成短路；手柄到高级位，触发脉冲给到小桥后，主电路形成短路，主断路器分断，快速熔断器不一定分断。

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SS9电力机车的主电路整流调压采用：（）

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SS9改进型机车的，每台整流柜有（）控制电插座，布置在整流柜的（）。

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SS9机车采用（）式速度传感器，其输出脉冲的数与车轮转速成（）比。

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整流装置的冷却风由机车的（）进入车体，由（）排除车外。

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在整流电路中改变（）a的大小，即改变触发脉冲电压Ug出现的相位，称为移相。

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SS9改进型电力机车采用的新型过滤装置由两部分组成。前一部分为吕合金百叶窗，后一部分为（）过滤器。

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SS7E型电力电力机车微机控制的基本原理是：由司机给出对控制电流或（）的要求，微机根据要求与实际的反馈，综合运算、比较，并实施控制相应的整流触发角度，以实现所需要求。

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