地秤进行偏载测试，是为了在（）称量时，其误差落在最大允许误差以内。

地秤进行偏载测试，不同位置的（），其误差不得大于相应称量的最大允许误差。

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地秤的偏载测试可在称量测试前、测试中、测试后进行。

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对地秤称量测试时，在（）状态下，应进行槽口分度逐个测试。

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在重复性误差为0.3e时，对最大称量为2t的地秤进行称量测试，当用标准砝码检至700kg载荷点时示值为699kg，此时用恒定载荷代替700kg标准砝码，其示值应为（）.

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在重复性误差为0.3e时，对最大秤量为2t的地秤进行称量测试。当用标准砝码检至700kg载荷点时示值为699kg，此时用恒定载荷替代700kg标准砝码，其示值应为（）。

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不多于4个支承点的模拟指示秤进行偏载测试时，将约等于最大秤量的（）砝码，依次施加在面积约等于承载器1/4的区域内，其误差应不大于该称量的最大允许误差。

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JJG539—1997检定规程规定，进行偏载测试时，对于承载器的支撑点个数N>4的秤，在每个支持点上施加的砝码约等于最大称量与最大添加皮重之和的（）.

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最大称量为20t的电子汽车衡，支撑点个数6个，偏载测试时应使用的砝码是（）。

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电子天平偏载误差测试时，试验载荷选择（）（最大称量+最大加法除皮效果）的砝码。

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