以可靠性为中心的预防维修分析（RCMA）的方法是（）。 Ⅰ．确定维修对象的重要功能； Ⅱ．进行故障模式影响后果分析； Ⅲ．根据适用性准则和有效性准则确定维修工作类型。

以可靠性为中心的预防维修计划的主要内容包括预防维修（）等。 Ⅰ．工作项目； Ⅱ．工作类型； Ⅲ．工作级别； Ⅳ．工作间隔期。

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CWBT的理论基础是以（）为指导思想开展现代预防维修，实行船舶现代化管理和开发人力资源，以适应现代化船舶管理的要求。

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对船舶机械进行（）是实现船舶现代预防维修的最佳方式即视情维修的先决条件，是现代轮机管理的重要内容。Ⅰ.无损检测；Ⅱ.动态监测；Ⅲ.失效分析；Ⅳ.故障分析；Ⅴ.故障诊断。

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（）是与产品的可靠性和维修性有关的综合性指标。

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动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足，但要提高动力装置的维修度必须在（）阶段采取措施。

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船舶机械的预防维修工作记录，应由（）进行审核。

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轮机部的预防性维修计划由（）制定。

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某些采用预防维修不经济的耗损性设备，应采用（）。

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轮机部预防性维修计划由（）负责审定。

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