A不应在有风浪时,应在平静的水域中进行
B不应在阴天或夜晚,应在有阳光照耀的白天进行
C不应在装卸货时进行
D不应在有大量压载或船上正在进行有振动作业时进行
船舶推进轴系校中工作有一定的环境要求以力求校中准确,下列四条要求中不正确的是( )。
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船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的()。
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船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的:()
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船舶推进轴系校正工作有一定的环境要求以力求校正准确,下列四条要求中不正确的是()
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一般把()的船舶推进轴系称为短轴系。
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关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用,下列说法中()。 ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性
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内河船舶推进轴系中间轴承润滑方式大多采用()
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关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中,哪条不正确() ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性
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关于船舶推进轴系布置的说法中,不正确的是:()
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