A引导总锁闭
B总取消
C总人工解锁
D锁闭
6502电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,既先办理正线发车进路,再办理正线接车进路。
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6502电气集中车站,进站方向有超过6‰下坡道,接车线末端未设安全线时,应设计延续进路,所谓延续进路,就是将接车进路的()。
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6502型电气集中车站控制台上的进路按钮均为()。
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单线6502型电气集中车站,办理接发列车进路时,列车基本进路有()。
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6502电气集中车站,接车进路信号已开放,当列车刚进入接近区段后,因突发事件,要办理人工解锁手续,此时,信号机关闭后进路()解锁。
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6502电气集中联锁设备,当进路建立后,该进路上的道岔()。
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6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔(简称中岔或腰岔),接车时,列车未压上中岔停车后,中岔需经()才能解锁。
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6502型电气集中车站,到发线发车进路采取人工解锁时,需延时()后即可解锁。
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6502型电气集中车站,调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时,需延时()后即可解锁。
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