最小转弯半径

汽车最小转弯半径

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汽车最小转弯半径越大，其通过性越好，反之越差。

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最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角、前悬、后悬是汽车的（）技术参数。

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车辆循环调头适用于路幅宽度小于车辆最小转弯半径的道路。

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汽车几何参数有最小离地间隙h，（），离去角p，纵向通过半径p，横向通过半径p’，最小转弯半径R，（）（指公称半径），汽车车高日。    

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方向盘向左或向右转至极限时，前外轮印迹中心至转向中心距离的（），称为最小转弯半径。

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汽车（）转弯半径R表示汽车在最小面积内回转能力的机动性指标，表明汽车能通过（）转弯地带或绕开不可越过障碍物的的能力

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汽车大修竣工出厂时，转向机构应操纵轻便，行驶中无（）现象，前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。

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机动车应设置转向限位装置，检验调整时应根据其车型使用说明书规定的技术条件进行，货运汽车的最小转弯半径一般为（）

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