A功率吸收装置
B惯性模拟装置
C反拖动装置
D纵向约束装置
汽车转向性能的主要评定参数有汽车加速时间及滑行性能等。()
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汽车动力性能包括最高车速、加速度或加速时间和()。
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()挡的传动比直接影响汽车起步加速性能和最大爬坡能力。
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汽车动力性检测项目有()、()、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。
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汽车比功率的大小影响到车辆的速度特性和加速性能,不会影响到车辆的燃料经济性
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汽车的加速性能
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《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,大修竣工出厂车辆滑行性能应符合GB7258中有关条款的规定。
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一般而言,最大侧偏力越大,汽车的极限性能(),圆周行驶的极限侧向加速度()。
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为了评比汽车的牵引性能,可采用汽车的()作为指标。
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