钢梁桥主要分为板梁桥、桁梁桥和（）。

钢梁桥的桥跨结构形式主要有钢板梁和钢桁梁两种，钢拱很少采用。

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工长（）应对钢梁桥、混合桥和其他重要桥隧设备检查一遍。

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常用的临时性桥跨有（）、工字钢梁、拼装桁梁、军用梁和万能杆件组成的桥跨等。

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用水准仪测量钢梁挠度时，水准仪架设在钢梁附近稳固的地面上（或大跨度桥桥墩上），在需测挠度位置（一般为跨中处，大跨度桁梁增加1/4及3/4跨度处）设置标尺。在未加载前，先将仪器对准一个整数读数，加载后钢梁产生挠度，标尺下移，读出又一个读数，两者相减即为挠度值。

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下承式桥分为穿式桥和半穿式桥，桥面上方有（）者称为穿式桥。

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将钢梁改成钢筋混凝土桥面的结合梁进行钢梁全面加固的方法是，使钢筋混凝土板的桥面和上翼缘共同受压，从而使钢梁的中性轴降低，改善钢梁的受力状态。

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某钢梁桥维修长度为49.9米，经保养质量评定：步行板失效4块、钢梁大于25cm2的局部锈蚀7处、钩螺栓连着三个未勾住钢梁翼缘一处，合计扣65分，而平均扣1.3分＜5分，故该桥保养质量为合格。

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板梁桥的主要尺寸是指计算跨度、主梁高度和主梁中心距。

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钢桁梁、箱形钢梁、刚构、系杆拱桥、斜拉桥和跨度大于（）的拱桥都应备有准确的纵断面和平面图。

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