铁路隧道照明主要是为了工务部门对隧道线路维修，巡视以及躲避来往列车之用，直线长度为1000m及以上，曲线长度为（）及以上的隧道应设照明。

在铁路重要干线上的（）及以上的隧道应设警卫照明，并与当地武警部队协商共同确定警卫照明的布置方式及其他要求。

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XQJ系列电缆桥架适用于电压（）以下的电力电缆、控制电缆及照明配线等室内、外架空敷设或电缆沟、隧道敷设。

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导线中间支架直线隧道每隔500m、曲线隧道每隔（）设一组加强支架，隧道两端设终端支架。

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线路不得在铁路进出站的（）装置及车站站界范围以内跨越铁路，否则应取得有关部门的同意，铁路系统内的供电线路不再此限。

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自动闭塞电力自闭线路和电力贯通线路，为了日常维护和检修，在满足与铁路、弱电线路交叉或接近距离的条件下，应尽量靠近（）架设。

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电力线路采用架空地线的主要目的是为了（）。

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电力线路采用架空避雷线的主要目的是为了（）。

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工程竣工后，以额定电压对线路冲击合闸三次是为了测定线路绝缘电阻

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送电线路的杆塔接地装置主要是为了将雷电流引入大地，以保持线路有一定的耐雷水平。

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