A十字交叉口
BX形交叉
C多路交叉口
D丁字交叉口
对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为次干路时,其交叉口转角半径为()m。
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对于城市道路平面交叉口设计来说,在道路类型为支路时,其交叉口设计车速为()km/h。
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在城市道路平面交叉口处,设计车速为25~30km/h时,交叉口转角半径是()m。
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在城市道路平面交叉口设计方面,对于人行横道来说;人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间,规范规定最小宽度为()m。
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在建筑场地竖向设计中,设计地面按其整平连接形式可分为()。
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在立体交叉中,完全定向式或部分定向式立体交叉使用的道路情况是()。
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在城市道路工程设计中,下列()种设计是包括在城市道路平面设计中的。
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在城市工程管线综合布置原则中,当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下,其交叉角不宜小于()。
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城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。
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