A本次事故
B本年度内事故
C本保险年度事故
D本被保险车辆事故
车辆定损过程中对于损失原因、损失程度鉴定所支付的必要的、合理的费用列入赔偿范围。
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车辆定损应注意区别事故损失与机械损失的界限,()属于事故损失。
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当水淹车辆的水淹损失等级为4、5级时,建议定损人员采用“推定全损”的处理模式进行处理,及时与客户进行推定全损的协议签订,以及善后工作的交接。
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查勘定损人员确定事故车损失时应在规定的时间内会同()一起对事故车辆损失核定,协商确定修理价格。
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查勘定损人员确定事故车损时应在规定的时间内会同()一起对事故车辆损失核定
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全损也叫全部损失,是指被保险车辆或第三者车辆发生保险事故后已经全车损毁,完全没有修复可能或出险车辆损失严重维修成本已远远超过受损车辆的保险金额或实际价值时,采用的一种定损方式,是车损事故最常见的定损方式。
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事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则,在实际定损过程中应掌握以下具体原则()。
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根据保险行业定损数据分析,事故车辆损坏零部件的更换费用约占事故车辆整体维修费用的()左右,因此零配件的询报价是车辆损失金额核定准确的重要基础。
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定损范围仅限于本次事故损失,以修为主;能局部修复的不能扩大到整体修理;能更换零部件的坚决不能更换总成件。
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