某公司出口500箱货物，投保了平安险，在装船时出现脱钩，第一次脱钩使200箱货物落于码头而全部损坏，第二次脱钩又使17箱货物掉人海中被水浸泡而丧失使用价值，保险公司对此（）。

计算题：有罐头食品500箱出口，每箱240听，每听单价相同，货主投保平安险，加保短量险，保额10000英镑。运抵目的地后短少96听，应付多少赔款金额？

简答题查看答案

某公司以FOB价格出口货物一批，在起运港装船时，由于工人操作失误，致使3整箱货物掉落海中而全损。如果买方已为该批货物投保海运一切险，其可否向保险公司索赔，为什么？

简答题查看答案

某公司进口食品1000箱。货物已投保我国保险公司的一切险及战争险。装运后，该进口公司从出口公司得到了已装船的清洁提单。但是货到目的港后经进口公司复验发现有下列问题： ①进口商在目的港实收995箱，短少5箱； ②收到的食品中有50箱细菌含量超过进口国的标准，商检证书证明因运输过程中受潮变质所致； ③另有10箱外表状况良好，但每箱内货物都比合同中规定的量少，共短少100千克。

简答题查看答案

某公司进口食品1000箱。货物已投保我国保险公司的一切险及战争险。装运后，该进口公司从出口公司得到了已装船的清洁提单。但是货到目的港后经进口公司复验发现有下列问题： ①进口商在目的港实收995箱，短少5箱； ②收到的食品中有50箱细菌含量超过进口国的标准，商检证书证明因运输过程中受潮变质所致； ③另有10箱外表状况良好，但每箱内货物都比合同中规定的量少，共短少100千克。

简答题查看答案

2007年，我国大陆WHHK外贸公司向香港出口罐头一批共500箱，按照CIF HONGKONG向保险公司投保一切险。但是因为海运提单上只写明进口商的名称，没有详细注明其地址，货物抵达香港后，船公司无法通知进口商来货场提货，又未与WHHK公司的货运代理联系，自行决定将该批货物运回起运港天津新港。在运回途中因为轮船渗水，有229箱罐头受到海水浸泡。货物运回新港后，WHHK公司没有将货物卸下，只是在海运提单上补写进口商详细地址后，又运回香港。进口商提货后发现罐头已经生锈，所以只提取了未生锈的271箱罐头，其余的罐头又运回新港。WHHK外贸公司发现货物有锈蚀后，凭保险单向保险公司提起索赔，要求赔偿229箱货物的锈损。保险公司经过调查发现，生锈发生在第二航次，而不是第一航次。投保人未对第二航次投保，不属于承保范围，于是保险公司拒绝赔偿。

简答题查看答案

2007年，我国大陆WHHK外贸公司向香港出口罐头一批共500箱，按照CIF HONGKONG向保险公司投保一切险。但是因为海运提单上只写明进口商的名称，没有详细注明其地址，货物抵达香港后，船公司无法通知进口商来货场提货，又未与WHHK公司的货运代理联系，自行决定将该批货物运回起运港天津新港。在运回途中因为轮船渗水，有229箱罐头受到海水浸泡。货物运回新港后，WHHK公司没有将货物卸下，只是在海运提单上补写进口商详细地址后，又运回香港。进口商提货后发现罐头已经生锈，所以只提取了未生锈的271箱罐头，其余的罐头又运回新港。WHHK外贸公司发现货物有锈蚀后，凭保险单向保险公司提起索赔，要求赔偿229箱货物的锈损。保险公司经过调查发现，生锈发生在第二航次，而不是第一航次。投保人未对第二航次投保，不属于承保范围，于是保险公司拒绝赔偿。

简答题查看答案

某CIF进口货物已经由外国出口商投保了“一切险”。在装运港装船过程中，因船上的吊杆脱钩，造成数箱货物在被吊到船和岸之间时落海，从而失去了使用价值。则这一损失应当由（）

单选题查看答案

国某公司按CIF条件出口坯布500包，合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货仓内淡水管道漏滴，致使该批坯布中60包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。

判断题查看答案

计算题：某货主将一批货物投保中国海洋运输货物保险平安险，保险单上载明服装10包，保险金额100万元；陶瓷器皿20箱，保险金额400万元。在运输途中遇恶劣气候使2包服装全部损毁；当船到达最终卸货港时，需用驳船运输，但因驳船倾覆使驳船上载有的10箱陶瓷全部损失，请列出计算过程并计算保险人的赔付金额。

简答题查看答案