地铁车体的左右侧墙各有五扇车门和五个车窗，侧墙被分隔成四块分部件。

地铁车辆客室每侧一般均匀布置（）扇车窗。

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南京地铁的车体是（）车体。

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轨道交通车辆门系统（地铁车门系列）包括（）。

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南京地铁十号线车门是（）门。

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地铁车辆车体的最大外宽为（）mm。

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地铁列车车载ATC设备被安装在车体顶部及车体底部。

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地铁单个客室车门故障无法正常关闭时，司机可（）运行。

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（）开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面。

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国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是（）。

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