按照我国有关规则的要求，货船（油船除外）的机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）节，并备有不少于（）小时的燃料。

按照我国有关规则的要求，客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）节，并备有不少于（）小时的燃料。

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根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船。

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按照我国的有关要求，客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）kn。

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经船舶安全检查后的船舶，一般六个月不再检查，但下列（）除外。 Ⅰ、新发现存在若干缺陷 Ⅱ、国际航行的客船、滚装船、散货船、油船和液化气船 Ⅲ、被举报低于标准要求 Ⅳ、发生重大水上交通事故

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根据我国《船舶安全检查规则》，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查，但（）不受此限制。 Ⅰ．外国籍的油船、液化气船、散化船； Ⅱ．外国籍的普通集装箱船； Ⅲ．国际航行的散货船； Ⅳ．悬挂方便旗的客船。

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为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄（）以上的散杂货船、油船和集装箱船，以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。

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我国《法定规则》对国内航行普通货船的稳性要求有哪些？

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据我国现行《法定规则》对沿海航区普通货船完整性要求，说法错误的是（）。

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对于客船，500总吨及其以上油船、化学品船、液化气船、散装船和高速货船，ISM规则的实施期限是不迟于（）。

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