A重力分离式
B过滤式
C重力-过滤式
D重力-吸附式
重力式油水分离器的工作原理是利用()。
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目前船舶所用的油水分离器,就其原理而言,属于()。
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目前实际使用的船用油水分离器绝大多数采用重力分离法,再通过()等方法成为组合式结构。 Ⅰ、聚结; Ⅱ、过滤; Ⅲ、吸附。
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影响油水分离器分离效果的因素有()。 Ⅰ、分离器的结构型式: Ⅱ、分离器内部清洗情况; Ⅲ、污水中是油类品种; Ⅳ、污水输送泵的型式和流量; Ⅴ、工作压力和温度。
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在油水分离器重力分离时,和分离效果成正比关系的是()。
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油水分离器停用前,应引入海水继续运行(),停泵后关闭油水分离器的()以减少内壁氧化腐蚀。
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油水分离器的定期冲洗,一般间隔为()。
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为了改善分离效果,重力式油水分离器宜采用()。
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为了保证油水分离器的分离效果,一般用()的饱和蒸汽加热油污水至()。
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