救生筏在水面上呈翻覆状态时，起不到救生作用。（）

部分封闭式救生艇如果翻覆后，艇内人员的逃出不如开敞式救生艇方便。（）

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抛投救生圈时，自发烟雾信号罐会随救生圈漂浮在水面上，并发出橙黄色烟雾。（）

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救生艇应处在立即可使用状态，使（）名艇员能在不到5min内完成登乘和降落准备工。

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当船舶沉到水下一定深度时，筏架上的（）会自动脱钩，释放出救生筏，救生筏会浮出水面并自动充胀成形。

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在客船上，为了让旅客迅速从大船撤离至水面上的救生筏，采用较多的设备是（）。

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在救生筏的施放装置中，固定筏架施放救生筏（）。 ①可不作任何捆扎 ②紧急用时须用人力搬运抛入海中 ③不能在船舶沉没时自身浮起

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在安全可行的情况下，救生筏的存放位置应尽可能靠近水面，在（）的不利情况下，其存放或登乘的位置应该在水线以上至少2m（抛投降放的救生筏除外）。

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气胀式救生筏是一种可在很短时间内轻易投放到水面的救生设备。（）

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凡适宜者，属具应该收存在容器内，如容器不是救生筏的整体部分或固定地附于救生筏上的，则容器应存放并系牢在救生筏内，并能在水面漂浮至少30min，不会损坏其内存属具。（）

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