A先停车后报告驾驶台
B先报告船长后停车
C先报告轮机长后停车
D先停车后报告轮机长
浅水区航行,当值班轮机员发现主机负荷变化异常,在采取措施之前应当()。
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下列()情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。 Ⅰ因机械故障不能执行航行命令时; Ⅱ轮机部如调换发电机、并车或暂时停电; Ⅲ船舶在到港前,应对主机进行停、倒车试验; Ⅳ当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时。
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下列()情况时值班轮机员应及时通知驾驶台。I、因机械故障不能执行航行命令时II、轮机部如调换发电机、并车或暂时停电III、船舶在到港前,应对主机进行停、倒车试验IV、当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时
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局部腐蚀较多,危害较全面腐蚀严重,往往发生()造成机件损坏,甚至恶性事故。
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轮机员航行值班时,应按时巡回检查,仔细观察,倾听机电设备、轴系的运转情况,如发现不正常现象()。
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当值班轮机员错记轮机日志时,处理方法是()。
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航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。
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航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。
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航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。
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