用一夹一顶装夹工件时,如果夹持部分较短,属于()
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用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生()误差。
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车削较重的()零件时,用一夹一顶装夹较好。
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用一夹一顶车削细长工件时,尾座顶尖顶力过大,会使工件产生轴线()误差。
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采用一夹一顶装夹工件,适用于安装工序多,精度要求高的工件。
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用一夹一顶车削轴类工件时,为防止车削时工件向主轴一端移动,可在主轴锥孔内装入(),或()。
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一夹一顶装夹比两顶尖装夹的刚度差。
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在车削轴时采用一端用卡盘夹持(夹持部分较长)另一端用顶尖支承装夹,限制了六个自由度属于()定位。
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工件装夹时悬伸较长,车削时因切削力影响使前端让开,造成()。
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