最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全检测系统。

最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全检测系统。

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最高运行速度统160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系

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最高运行速度160km/h及以上的客车应采用（）车钩。

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最高运行速度为160km/h及以上的客车应采用（）车钩，安装客车行车安全检测系统。

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采用密接式车钩的旅客列车，因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行，运行速度不得超过（）。

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最高运行速度160km/h及以上的客车采用（）车钩。

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）

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最高运行速度120km/h及以上的客车应装有（），空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

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最高运行速度120km/h及以上的客车应装有（），制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离；

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