汽车机械系统故障诊断完全依赖于维修技术人员的经验。

汽车机械系统故障诊断完全依赖于维修技术人员的经验。

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维修作业时，技术人员应在完全了解车辆故障原因的情况下，按照汽车维修手册进行维修；树立质量第一的观念，实行上下工种（）方式。

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交通部2005年第7号令规定，汽车维修质量检验人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术。（）

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随着汽车电子技术的发展，车载故障自诊断系统可以诊断出汽车中各种类型的故障。

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对汽车燃油经济性的评价，一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的，它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数，在诊断和分析汽车故障时可作为参考。（）

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从汽车维修服务的接车时起，到对汽车进行的基本测试、故障诊断、维护保养、维修调整、汽车的维修竣工和检验等所从事的一系列作业，以及对此一系列作业所制定的维护工艺、机具设备的使用与管理，都是在一定的技术要求或技术标准的控制下进行的，具有高度的技术性。

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汽车机械系统故障诊断应以人的经验为基础，充分运用各种现代化分析工具测取各种信息，分析确定故障。

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人为故障型没有任何规律，完全和维修技术人员是否严格执行维修操作规程有关。

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《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定，汽车发动机电子控制系统维修前，应按原厂的规定，对电子燃油喷射系统进行检查和诊断。

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