出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的（）。

出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中（　）。

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为保证新线隧道装碴与运输安全，长隧道的出碴运输宜（　）以提高运输效率，确保作业安全。

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下列关于隧道工程出碴叙述正确的有（）。

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3km以上单线隧道应采用的出碴方式是（）。

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单口掘进长度在3km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是（　）。

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某新建铁路隧道长1850m，隧道围岩设计均为Ⅲ级，局部有岩爆地层。两个施工队分别从隧道进、出口同时施工，开挖循环进尺不超过3m。在施工前，施工单位制定了爆破安全技术措施、出碴安全技术措施和用电管理安全技术措施，并由项目经理对工班长进行了口头安全技术交底。在施工中发生如下事件：事件1，进口段按设计掘进到620m处，施工人员在进行锚喷作业时，拱顶处发生坍塌，造成人员伤亡。经现场调查发现，该处地层围岩为Ⅳ级，局部较松散。事件2，在两个开挖面相距24m时，出口段施工队在未通知进口段施工队的情况下，自行组织洞内爆破作业，导致出口段1名工人被飞石砸伤，进口段掌子面处拱顶掉块，2名正在作业的喷锚工被砸伤。 问题 1.指出该隧道施工安全技术交底的错误之处，并说明正确做法。 2.指出背景资料中隧道工程专项安全技术措施还应包含哪些内容？ 3.针对事件1，为防止再次发生此类事故，施工单位应采取哪些防范措施？ 4.针对事件2，指出施工单位在隧道爆破作业安全管理方面存在的错误做法。

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开挖作业能连续进行，施工速度快，作业人员少的开挖方法是（）。

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背景资料 某工程项目部承建一段地处北方的新建铁路工程。该工程标段总长28km，工程范围包括隧道一座、特大桥两座以及路基和小桥涵工程，合同工期16个月，年初开工。隧道设计施工方案是：进口单口掘进，出碴全部利用;特大桥设计施工方案是：2#桥利用1#桥钢模板;路基土石方调配方案是：以隧道为界两端各自填挖平衡。施工用电采用网电。施工进行到秋天，因征地原因导致控制性工程工期严重滞后，距铺轨到达标段起点只有6个月，而隧道和1#桥工程量仅完成45%，2#桥尚未开工。

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单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（　）。

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