A口头方式
B电台
C调度命令
设有发车表示器的车站,应优先使用发车表示器发车。遇发车表示器()或其它特殊情况,需使用手信号发车时,车站值班员须提前通知司机。
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无绝缘自动闭塞区段,禁止机车全部停留在调谐区内,特殊情况确须停留时,作业程序为:在()短路铜线→汇报车站或调度报告停车位置→撤除短接铜线→报告车站或调度开车。
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进、出站信号机在关闭状态下,列车冒进进站(接车进路)时,司机不得擅自移动列车,应报告车站值班员,由车站派人登乘机车显示()使之进站。
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车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已()或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。
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道岔故障时车务应急值守人员(车站值班员)接受列车调度员指示,组织工务、电务及其他临时指定的胜任人员现场转换道岔准备进路,并在进路准备完毕后,向列车调度员汇报。
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技规规定:当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知,()列车,在确认出站(进路)信号显示正确后,再行()。
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司机得到车站值班员进路准备妥当的通知后,方可根据()的指示动车。
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货物列车过标须使用特殊前行时,司机确认允许前行的距离后,向车站值班员或列车调度员申请准许“特殊前行”的()。
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遇特殊情况,需取消发车进路时,如何处理?
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