（）一般可采用加强梁格为主的方法加固。

裂缝的深度一般采用金属丝探测，也可采用超声波探伤仪、钻孔取样和孔外电视照像等方法观测。

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管身发生裂缝时，可采用顶压复原，并在钢管外设加劲环加强。

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以下不属于裂缝深度观测方法的是（）一般采用金属丝探测，也可采用超声波探伤仪、钻孔取样和孔内电视照像等方法观测。等外观状况变化。

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流速较小，可采用搭笼护岸方法，即（）。

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道路内部深度较深的内部隐患可采用（）方法进行处理。

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道路内部深度较浅的内部隐患可采用（）方法进行处理。

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道路的表面损坏和内部隐患均可采用灌浆方法进行处理。

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矫正后的拦污栅可适当在（）贴补加强板进行加固。

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基础隐患的处理措施一般有翻修和灌浆两种，有时也可采用（）的综台措施。

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