简答题

什么是复式交分道岔?

正确答案

复式交分道岔是缩短车站咽喉长度、减少车站用地、提高调车作业效率的良好设备。其长度略长于单开道忿,而其作用相当于两组对向的单开道岔。

答案解析

相似试题
  • 什么是复式交分道岔?

    简答题查看答案

  • 复式交分道岔按平面形状分为两种,即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用()的复式交分道岔。

    填空题查看答案

  • 我国复式交分道岔采用()尖轨。

    单选题查看答案

  • 我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。

    判断题查看答案

  • 我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。

    判断题查看答案

  • 复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。

    判断题查看答案

  • 复式交分道岔中,固定型钝角辙叉以用在()及以下道岔上为宜。

    单选题查看答案

  • 复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。

    判断题查看答案

  • 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。

    填空题查看答案