驻站联络员与现场防护员必须携带有效的通信设备,至少每5分钟联络一次,若联系中断应视为有列车接近,现场防护员必须及时通知作业人员下道避车。
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驻站联络员与现场防护员必须携带有效的通信设备,至少每()min联络一次,严禁使用手机进行联系。遇紧急、特殊情况要加强联系,若联系中断应视为有列车接近,现场防护员必须及时通知作业人员下道避车。
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严格遵守"行车不施工,施工不行车"原则,线路上的所有施工、维修作业必须纳入"天窗"。严禁任何人员在"天窗"、封锁时间外上道进行各类()。
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场间联络线两端设接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于()m,否则不准设置接车进路信号机。
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在站内施工、维修、巡检(检查)等作业时,严禁穿越来车线避车。
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凡影响列控系统设备使用的检修作业,必须在"()"内进行。
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凡影响列控系统设备使用的检修作业,必须在“()”内进行。
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在160Km/h及以上区段线路上的所有施工、维修作业是如何规定的?
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影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用()进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局()计划。
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