杆距在超过（）米时为跨越档，杆上应装设辅助吊线。

吊背档落差超过20%的杆距时(最大不超过10米)，应做仰俯角辅助装置，并设立（）线；

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光缆吊线在终端杆及角深大于（）的角杆上应做终结。

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杆距超过（　）米属飞线，需加辅助吊线，电杆为H杆。

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杆距超过80m时应安装辅助吊线，安装辅助吊线的两端电杆应做（）。

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一般情况下，市区杆距为（）m，郊区杆距为（）m。

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一般情况下，市区杆距为35-40m，郊区杆距为（　）m。

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一般情况下长途架空杆路杆距为（）

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架空线路的杆距应根据（）等因素确定。

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当电杆高度需要超过（）的跨越处或有特殊需要等场合，其杆高较为特殊超长，可用等径混凝土杆拼接组成。

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