在列车运行至改用绿色（）时，司机按压[解锁]键+[确认]键，监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能，监控列车以不超过（）速度通过出站道岔。
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在列车运行至改用绿色许可证时，司机按压[解锁]键+[确认]键，监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能，监控列车以不超过（）速度通过出站道岔。
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遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度为（）。
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在目视行车模式中，CTCS2-200H型列控车载设备接收到禁止信号或无信号时，列车停车后，司机经特殊操作，列控车载设备生成固定限制速度（）
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往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。
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往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要延迟（）自动解锁。
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列车全部接入中间出岔股道并且停在中间道岔区段前面时，中间道岔是怎样延时解锁的？
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TDCS系统网络故障，在DDF板对此站打环试验时，正常情况下，1T卡亮灯方式为（）。
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列车在正常运行时，自动停车装置对行驶的列车应（）约束作用。
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