全液压输油臂立柱和内、外臂及快速连接器之间是由4个回转接头连接起来的。

输油臂的一般组成部分有内、外臂、立柱、三向回转接头、内、外臂配重。

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全液压输油臂液压系统装置采用的是浮动油路设计。

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输油臂快速接管器不灵活的主要原因是润滑油变质变干或钢球损坏。

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输油臂失重的原因主要是管线吹扫不干净，阀门内漏、液压系统中有空气。

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电液控制臂组成部分有旋转驱动、钢绳、内、外臂支撑、内、外臂驱动、岸端接口、温度变送器。

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油品装卸船过程中，对输油臂的危险监控要点是要注意输油臂是否超温。

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输油臂遥控装置采用的是数字编码技术。

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输油臂遥控装置一般适用于周围空气温度变化范围为-20℃～40℃的环境。

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输油臂报警的原因是旋转夹角超过了24度或滤油器堵塞。

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