为了增大制动带与轮接触表面的摩擦系数，在钢带的表面用埋头铆钉或螺钉固定一层石棉带或木块等（）。

制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触，其接触面占制动器衬带的（）％以上。

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制动带与制动轮的实际接触面积不应小于理论面积的（）。

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带式制动器是由（）制动轮上的制动带与制动轮间所产生的摩擦力来制动的。

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制动轮摩擦面应接触均匀，不得有影响制动性能的缺陷和油污。（）

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《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，应不小于理论接触面积的（）%。

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极限力矩联轴节摩擦面之间需保持足够的接触表面，锥形摩擦盘内外锥面接触面积不小于（）。

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起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%（）

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制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

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制动器的（）磨损严重.制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

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