厂修车各型车钩往车上组装后，要求车钩在闭锁状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。

厂修各车钩往车上组装后，要求车钩在（）状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。

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车钩（）往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。

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车钩缓冲装置往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。

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厂、段修客车车钩组装后，要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（）。

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以下分别为厂修车一位、二位车钩高度值，符合规程要求的是（）

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上作用车钩的钩提杆组装后要求其横动量不大于（）mm。

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上作用车钩的钩提杆组装后要求其横动量不大于100mm。

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无论新造车还是检修车，车钩缓冲装置装车后，应检查车钩三态作用。

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车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查，只要符合规定要求后即可装用。

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