简答题

实际工程中为什么常将桥墩、闸墩设计成流线型?

正确答案

在实际工程中,为减小绕流阻力,常将桥墩、闸墩设计成流线型,以缩小边界层分离区,达到降低阻力的目的。

答案解析

相似试题
  • 为何闸墩上游端需做成圆弧形或流线型?溢流坝设置边墙的作用是什么?

    简答题查看答案

  • 飞机设计师将飞机的外形设计成流线型。这主要体现了设计的()

    单选题查看答案

  • 在直齿轮和斜齿轮传动中,为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些?

    简答题查看答案

  • 在直齿轮和斜齿轮传动中,为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些? 

    简答题查看答案

  • 桥墩两侧梁段混凝土浇筑应(),两侧施工荷载的实际不平衡偏差不应大于设计允许值,保证T构平衡稳定。

    填空题查看答案

  • 张三在进行5孔16米先简支后连续预应力空心板桥设计时,桥墩台采用桩柱式。张三根据中墩桩未做配筋计算的经验,桥台桩也未做配筋计算。请问是否正确?为什么?

    简答题查看答案

  • 在实际工程设计中,为简化管路的水力计算,常采用()。

    单选题查看答案

  • 在实际工程设计中,为简化管路的水力计算。常采用()

    单选题查看答案

  • 在实际中,为了研究方便,常将分散系统按粒子大小分类,胶体粒子的大小范围是()

    单选题查看答案