甲板操作人员在甲板上作业时要手脚利索，注意脚下绳、网等物，吊包时更要注意网包和船摇摆动向，防止被挤压。

执行直升机降落甲板作业时应注意（）。①船舶甲板人员在直升机着陆前应远离作业区，现场指挥人员应站在着陆点的下风处；②在直升机驾驶员或者绞车手显示可以安全接近的信号后，甲板上人员才可以上前协助人员上下飞机或卸下物料；③绞车手应协助船舶驾驶员管理直升机周围的人员流动；④在作业区内的人员应听从现场负责人的指挥，所有货物都应及时从直升机旁移开，并保证货堆远离直升机下冲气流的影响；⑤在飞机飞离前，甲板人员必须离开，甲板上的负责人员在向直升机驾驶员发出可以升起信号前，应检查周围是否畅通

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海上撤离系统只需1名船员操作，即可在甲板上启动整个撤离系统。（）

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从船舶的集结甲板直接登上救生艇筏时要做到（）。

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每艘客船的甲板上，应附加配备不少于船上人员总数（）的救生衣。

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求生人员可在救生甲板上登乘艇筏，然后再将艇筏和全部人员降至水面。（）

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危险货物装在甲板上，不应占露天甲板全部面积的（）以上。

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海上撤离系统是指将人员从船舶的登乘甲板迅速转移到海面上的设备。（）

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油轮上禁止在甲板上（）。

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油轮上禁止在甲板上（）。

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