清除故障代码的基本的方法就是切断汽车电控单元（主要指微机部分）的电源。（）

若采用切断汽车电控单元（主要指微机部分）电源方法来清除故障代码，可以把蓄电池负极搭铁线拆下约（）s。

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电控系统故障排除后，必须清除故障码。清除故障码有两种方法：一是（），对于大多数汽车，一般是把（）拔下；二是把相关的（）拔下10-30s，即可清除故障码。有的汽车将点火开关打开、关闭反复达到一个轨道的次数后，故障码即可清除。应该注意第一种方法会将其他电控系统的故障码一起清除掉，不可轻易拆卸（）。

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下面（）情况会导致汽车电控单元内无故障代码储存，却有故障现象。

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在ECU检测的电控系统中，只要出现故障，ECU就记录相应的故障代码。

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在ECU检测的电控系统中，只要出现故障，ECU就记录相应的故障代码。

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对于发动机电控系统而言，最低优先级的故障代码是与（）无关的一些故障。

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对于发动机电控系统而言，最低优先级的故障代码是与（）无关的一些故障。

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在电控系统中，只要线路发生相关故障（断路或短路），ECU便记录相应的故障代码。

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在电控系统中，只要线路发生相关故障（断路或短路），ECU便记录相应的故障代码。

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