A仅Ⅰ对
B仅Ⅱ对
CⅠ+Ⅱ
DⅠ,Ⅱ
船舶动力装置的组成随着船舶的大小、种类、用途及航线等情况不同而有所变化,具体表现在()。 Ⅰ.油船不但有货油泵,还有重吊; Ⅱ.经常靠、离码头的船舶有侧推器; Ⅲ.大型客船有减摇装置; Ⅳ.装原油的油船有惰性气体系统。
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船舶推进装置传动轴系的基准点首端是以(),尾端是以()。
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轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大,如果校中不合理,它主要产生的后果是()。 a.影响轴系内应力和轴承负荷; b.艉轴在艉轴承中呈悬臂弯曲状态,导致艉轴后轴承的过度磨损; c.螺旋桨在运转中的振幅明显增大,导致船体振动。
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《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶发生事故有沉没危险,船员离船前,应当尽可能关闭()。 Ⅰ.所有货舱(柜)管系的阀门; Ⅱ.堵塞货舱(柜)通气孔; Ⅲ.堵塞货油舱(柜)通气孔; Ⅳ.关闭所有油舱(柜)管系的阀门。
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我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶发生事故有沉没危险,船员离船前,应当尽可能关闭()。 Ⅰ.所有货舱(柜)管系的阀门; Ⅱ.堵塞货舱(柜)通气孔; Ⅲ.堵塞货油舱(柜)通气孔; Ⅳ.关闭所有油舱(柜)管系的阀门。
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海洋环境管理条例规定,船舶发生事故有沉没危险,船员离船前,应当尽可能关闭()。 Ⅰ.所有货舱(柜)管系的阀门; Ⅱ.堵塞货舱(柜)通气孔; Ⅲ.堵塞货油舱(柜)通气孔; Ⅳ.关闭所有油舱(柜)管系的阀门。
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单轴系的特点是()。Ⅰ.直接传动;Ⅱ.结构简单可靠;Ⅲ.便于操纵;Ⅳ.便于维护管理;Ⅴ.建造费用低。
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在船舶开式海水管系的海水泵吸入管上,通常装一应急舱底水吸口,它的用途是()
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船舶日用水管系的供水方法有:() ①、重力水柜;②、压力水柜;③、循环泵
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