A4/3
B5/3
C4/2
D2/1
(三等)双机双桨柴油机船舶,被迫单机桨运行时,如果运行主机保持原车速不变,则柴油机负荷和功率的变化是()
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对于柴油主机单机额定功率不超过220vK的机舱,双主机之间的通道宽度一般不小于()
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对于柴油主机单机额定功率不超过220vK的机舱,双主机之间的通道宽度一般不小于()
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为便于操作和检修,对于柴油机单机功率超过220Kwr机舱,双主机之间的通道宽度一般不小于()
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为便于操作和检修,对于柴油机单机功率超过220Kwr机舱,双主机之间的通道宽度一般不小于()
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双机双桨柴油机船舶,被迫单机桨运行时,如果运行主机保持原车速不变,则柴油机负荷和功率的变化是()
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双机双桨柴油机船舶正常航行时,其双机功率之和为PMC,如果航行善不变,主机油门不变的情况下,彩单面桨运行,这时单机的功率为PD,PD与PMC的关系为()
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按我国内河钢船建造规范,额定功率等于或大于()的主柴油机推进系统和额定功率等于或大于()的柴油机发动机系统应进行轴系扭振计算并送交审查。
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按我国内河钢船建造规范规定,额定功率等于或大于()的主柴油机推进系统和额定功率等于或大于()的柴油机发电机系统应进行轴系扭振计算并送交审查.
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