车站PIS系统中，为方便乘客候车、乘车，在长沙地铁各车站的（）设置乘客服务信息系统显示屏。

全线各车站、车辆段、控制中心通信系统交流配电屏为PIS系统提供2路经UPS输出的电源接线端子，满足PIS系统设备用电要求。

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PIS系统中心级为各车站PIS系统提供（）路高清实时视频信号

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（）能够将其他子系统所采集的各种信息通过传输网络发送至2号线一期PIS系统中各车站及车载子系统。

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车站操作员工作站安装（），能自动检测和控制车站内PIS系统设备状态。

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PIS系统软件是基于（）结构实现，每一车站的车站数据/播出服务器集中管理本车站内的所有系统节点，各车站服务器经网络联结由中心服务器集中管理。

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PIS系统采用（）进行远程LCD屏的开关控制，因此，通过控制中心、车站控制管理设备，可进行远程LCD的远程开关控制。

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网络子系统利用通信系统提供的中心-车站主干传输网络给PIS提供网络通道，该通道用来传输控制中心与各车站、列车之间的各种数据信息、（）和控制信息。

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乘客信息系统（）是依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供（）的系统。

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PIS系统中（）是播出屏幕的布局，描述屏幕子窗口的划分。主要功能为屏幕布局的编辑。

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