电力机车升弓、合闸（内燃机车启柴油机）前，司机必须确认机车各安全保护装置及开关手柄在规定的位置，各仪表显示正常。

SS7E型电力机车升弓前利用辅助压缩机MD5向控制风缸打风，供机车升受电弓、主断路器合闸和两位置开关转换使用。

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SS7E型电力机车机车库停后，需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时，为了减轻辅助压缩机的工作，缩短打风时间，应在启动辅助压缩机前，关闭塞门140，切除总风缸。

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韶山7E型电力机车库停后，如果总风缸与（）内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低工作压力450kPa，已无法进行升弓、合闸时，可启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作。

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韶山型电力机车在保护电器动作引起主断路器跳闸后，应有（），即要重新合闸，机车各电器须处于启动前状态。

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HXD3电力机车黄色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。

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HXD2型电力机车受电弓升弓时间≤5.4s。

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韶山7E型电力机车升弓后，闭合司机台上“主断合”扳键开关，有哪些现象发生？

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HXD3电力机车受电弓（自绝缘子底面）升高到2m的升弓时间≤（）s。

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SS9型电力机车安装有（）DSA—200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的。

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