A代替调质处理,消除加工应力
B消除网状渗碳体,降低硬度
C消除过热缺陷,消除加工硬化
D提高硬度,防止变形和开裂
重要用途的齿轮大都采用锻钢制作,如中碳钢或中碳合金钢用来制作中、低速和承载不大的中、小型传动齿轮;()适合于高速、能耐猛烈冲击的重载齿轮;直径较大、形状复杂的齿轮毛坯,采用铸钢制作;一些轻载、低速、不受冲击、精度要求不高的齿轮,用铸铁制造。
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船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式,其主轴颈常选用()
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()钢主要用来制造齿轮、轴类、连杆、套筒等零件,如机车车轴、汽车、拖拉机的曲轴、内燃机车的低速齿轮等。 Ⅰ.20;Ⅱ.30;Ⅲ.45;Ⅳ.50;Ⅴ.60;Ⅵ.65;Ⅶ.70。
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船用低速柴油机连杆选用中碳钢,其常用的热处理是()
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船用柴油机曲轴常用的材料有() Ⅰ.灰口铸铁; Ⅱ.球墨铸铁; Ⅲ.可锻铸铁; Ⅳ.中碳钢; Ⅴ.合金渗碳钢; Ⅵ.合金调质钢。
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制造柴油机曲轴应选用()
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用于制造柴油机曲轴,减速箱齿轮及轧钢机轧辊的铸铁为()
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()用于制造一般尺寸的重要零件,如曲轴、连杆、重要螺栓等。
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用Wc=0.45%碳钢制造活动扳手,如发生硬度不足,试分析其原因。
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