A引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定
B从海平面至船舶出入口的距离超过5m时,应装设舷梯或引航员升降器,以保证引航员登离船的安全
C安装应正确、牢固并应准备好足够的照明设备
船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:()
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船舶接送引航员时,通常引航梯应放在:().
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船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:().
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船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:()
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引航员登船前,除了要做好以上装置的安放和检查外,还要较精确控制船舶,其操纵要点有()。 ①调整进港船速,准确预报和控制抵达引航员登船点的时间; ②根据引航员的要求,调整航向,通常将引航员梯或舷梯放在下风舷侧,以利用船体的遮蔽作用减小下风舷侧的风浪; ③降低船速,以适应引航船或拖船的并靠,但有强横流影响时,船速不宜过低,以免漂移过大而造成搁浅,一般以保持舵效的船速为准; ④能见度不良时,本船位置不易被引航船识别,必要时开启雷达为引航船导航并鸣放合适的声号供引航船识别; ⑤引航船附近往来船舶交通密集,应加强了望,注意及时用VHF与VTS和他船取得联系并及时避让
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引航员在上下引水梯的时候,引航员的安全由()负责。
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引航员登离船装置包括引航员软梯、舷墙梯、舷梯以及其他相关设备。
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在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列行动正确的是()。 ①引航梯应当放在下风、浪小的一舷; ②必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧; ③引航员上下船时,船舶应保持航向和航速; ④准备好接送引航员的用具,引航梯处应备好应急救生器具。
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船舶接送引航员时,关于引水梯水面高度的控制,通常应:()
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