船舶最基本的性能主要有浮性、（）适航性、操纵性、经济性等

船舶体积小，功率大，船速快，具有良好适航性能，并备有各种救助设备的船舶称为：（）

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以数值表的形式给出船舶浮性要素、初稳性要素与吃水的关系图表称为（）。

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载重表尺是指船舶在静止、（）状态时常用浮性和稳性参数随吃水变化而变化的关系图表。

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表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与浮性和稳性参数随吃水变化的关系图表称为（）。

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船舶的（）指船舶能按照驾驶者的操纵保持或改变航速、航向或位置的性能，主要包括航向稳性和回转性两个方面，是保证船舶航行中少操舵、保持最短航程、靠离码头灵活方便和避让及时的重要环节，关系到船舶航行安全和营运经济性。

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我国船舶和海上设施检验条例规定，（）的中国籍船舶必须向船舶检验机构申请附加检验。 Ⅰ．因发生事故，影响船舶适航性能； Ⅱ．改变船舶证书限定的用途或航区； Ⅲ．船舶检验机构签发的证书失效； Ⅳ．海上交通安全或者环境保护主管机关责成检验。

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我国船舶和海上设施检验条例规定，（）的中国籍船舶必须向船舶检验机构申请附加检验。 Ⅰ．因发生事故，影响船舶适航性能； Ⅱ．改变船舶证书限定的用途或航区； Ⅲ．船舶检验机构签发的证书失效； Ⅳ．海上交通安全或者环境保护主管机关责成检验。

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船长的基本职责包括：（） Ⅰ保证船舶适航 Ⅱ保管并填写船史簿 Ⅲ应确保值班安排足以保证船舶安全 Ⅳ负责与货方签订运输合同

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船舶电力推进的优点之一是优化了机舱，主要体现在（）。 a．用中压电缆替代轴系传动，增加空间配置的灵活性； b．噪声大幅度下降，振动减少； b．取消了主机，节省了大量机舱空间； d．提高了适航性； e．机舱内环境质量得到改善。

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