在超过2.5‰坡度的线路上调车时，（）及其以上必须连结软管的数量应纳入《站细》。
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在超过2.5‰的线路上调车时，（）必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。
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在带电的接触网线路上调车作业，严禁登上（）使用人力制动机及进行其他作业
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在超过（）坡道的线路上停留车辆时，必须（），未连挂作业（），不得（）。
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在接发超限货物列车的邻线、线间距不足（）m的线路上调车应列未停止影响列车进路的调车作业。
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停止影响列车进路上调车作业时机应根据什么确定？
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根据一般经验，停止影响接发列车进路上调车作业时机，接车为开放进站信号机前（），发车为开放出站信号机前（）。
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《技规》规定转场及在超过（）‰坡度的线路上调车时，10辆段以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳人《站细》。
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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。
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